Dem geneigten BMW-Fan und Dieselschrauber

Der Autor dieser Seiten ist ein begeisterter Hobbyschrauber und hat seine Erfahrungen an einem 5er BMW 525d, BJ2001 gesammelt. Im e39 Forum ist er unter dem Avatar willythecat bekannt. Hintergrund waren einige Fehlschläge und damit verbundenen Fehlinvestionen bei der Motor-Instantsetzung. Damit diese den Forenmitgliedern erspart blieben, entstand ein Fehlersuch-Dokument für den M57 Motor – immer basierend auf eine kostenoptimierte Fehlerbehebung.

Dieses Dokument wurde im Laufe von mehreren Jahren ständig erweitert und aktualisiert. Im e39 Forum ist dieses Dokument auch als „Die Dieselbibel“ bekannt geworden und der Autor wurde als „Dieselpapst“ gekürt. Er selbst sieht sich sicherlich nicht in dieser Position –  es gibt wesentlich kompetentere Schrauber, aber diese Bezeichnung freut dennoch.

Auf dieser Web-Präsenz sind nun alle Dokumente eingeflossen. Es soll jedem Dieselfahrer es eine schnelle und kostenlose Hilfe sein. Trotzdem freut sich der Autor, wenn der geneigte Leser seinen Dank durch eine kleine Aufbesserung seines Taschengeldes in klingender Münze zeigt.




Übrigens, das war mein erster BMW, 1979, mit Check-Control und man beachte: Scheinwerfer-Reinigung!

Mein Dank geht auch an viele e39-forum Mitglieder, die mir oft weitergeholfen haben.

Der Autor übernimmt für diese Anleitungen keine Haftung!
Alle Arbeiten am und im Wagen erfolgen ausschließlich auf eigene Gefahr.

Unsachgemäß ausgeführte Arbeiten können sich an sicherheitsrelevanten Baugruppen negativ auf die Sicherheit des PKW und damit für die Sicherheit der Insassen auswirken.
Unsachgemäß ausgeführte Arbeiten an der Elektrik/Elektronik können zu weiterführenden Problemen und daraus resultierenden Fehlfunktionen führen.